Así lo determinó la Subsecretaría de Agricultura a través de la Disposición 3/2023, publicada en el Boletín Oficial.

La resolución fue impulsada por una Mesa de Tránsito Agrícola conformada por diferentes cámaras y entidades, entre ellas: la Cámara Argentina de Contratistas Forrajeros (CACF), la Federación Argentina de Contratistas de Maquinaria Agrícola (FACMA), la Cámara Argentina de Transporte y Maquinaria Agrícola (CATMA), la Cámara Argentina de Fabricantes de Maquinaria Agrícola (CAFMA) y la Cámara Argentina de Fabricantes de Acoplados y Semirremolques (CAFAS).

En ese sentido, Fernando Opacak, Coordinador de la Cámara Argentina de Contratistas Forrajeros, explicó que la Mesa de Tránsito Agrícola «está trabajando en conjunto para lograr soluciones a problemas que tenemos todos los actores del rubro. La movilidad de maquinaria agrícola era uno de ellos». Previo a la publicación de la Disposición 3/2023, los usuarios, contratistas y productores que tenían carretones acoplados agrícolas, no podían trasladar más de una unidad de trabajo agrícola, por ejemplo, si necesitaban trasladar una cosechadora y un tractor en un carretón, no lo podían ejecutar.

Opacak anuncia que: «Ahora sí lo pueden hacer, siempre y cuando no se excedan en el peso determinado y en las dimensiones máximas. Pueden trasladar un tractor, dos tractores, una cosechadora con un tractor, lo que sea, siempre y cuando, repito, no se excedan en las dimensiones; esto antes no se podía realizar».

Dentro de los argumentos que establece el documento emitido por la Subsecretaría de Agricultura, se explicita el «interés del Estado Nacional por acompañar el desarrollo y mejoramiento de las condiciones de las productoras y productores agropecuarios»; y que «la maquinaria agrícola utilizada en las labores agropecuarias se halla en continua evolución, modificando sus configuraciones en función de las necesidades específicas del sector y los avances tecnológicos, en una búsqueda constante de aportar a la eficiencia en el desarrollo de las tareas inherentes al sector agropecuario», entre otros.

Asimismo, el texto de la Disposición detalla que «puede elegirse libremente sus combinaciones y cantidades que deberán respetar los pesos y dimensiones establecidos«, tal como explicó Fernando Opacak.

Por último, Opacak anunció que, de esta manera, «se actualiza el listado de maquinaria que ya había quedado viejo». Es decir, un listado de maquinaria agrícola del que disponía Vialidad Nacional para emitir los permisos de tránsito y «cuando le decías que había alguna maquinaria que no estaba dentro de ese listado, te rechazaban el permiso. Así también se soluciona el inconveniente que teníamos con la emisión de permisos de tránsito«, concluye.

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